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  第一批文物的总押运官，原本是故宫博物院理事会理事、时任故宫博物院古物馆副馆长的马衡。但因为马衡掌管古物馆的古物装箱，无法抽身，只好换人。

  易培基想来想去想到吴瀛，几回亲身上门压服。吴瀛尽管不大支撑文物南迁，但念及多年同窗友情，终究慨然应允。1933年2月5日，他带领几名故宫同人随第一批南迁文物从北平动身。

  听说，其时日本关东军已派间谍侦查状况，预备在文物南迁途顶用飞机轰炸。好在故宫早有防备，运送道路没有从北平直奔上海，而是舍近求远，绕道郑州，再走徐州，终究前往上海。沿途经过的当地政府都有军警分段护卫，日军的轰炸方案终究失败。

  路经徐州一带时，遇上土匪劫车，1000多人在铁路邻近匿伏。幸而当地戎行及时有效地发现，和土匪打了一仗。“匪众知道走漏劫宝行为了，并且官方有备，所以退去。咱们天然格外兢兢。”吴瀛在《故宫尘梦录》里回想道。

  2月10日，火车慢慢驶入南京下关车站。这时，吴瀛忽然接到一个音讯——第一批文物，不去上海了。

  本来，就在前一天，故宫博物院文献馆馆长、元老张继在南京中心政治会议上提出急迫提案，主张将故宫文物改运洛阳与西安。他的理由是：“古物运往上海，存入租界，受外国人保护，是国耻。”

  故宫文物迁沪原是宋子文的主见，而这次中政会议，宋子文刚好不在南京。张继的理由官样文章，与会人员又无法对立，方案就这样经过了。

  时任行政院秘书长褚民谊来南京车站接车时，告诉吴瀛：列车暂时停靠在站上，先不要卸车。行政院现已打电报到洛阳、西安，假如回电说有当地存储，立刻转运曩昔。

  吴瀛哭笑不得，但又毫无办法。他从军政部借了大批油布，盖在火车顶篷上，一同借调了500名官兵，加强防卫。2118箱国宝就这样装在火车里、停在铁轨上，原地待命。那志良描述其时是“抬着棺材找坟场”。

  等了将近一个月，宋子文回到南京，国民政府才终究抉择：古物、图书照常运沪，文献则暂留南京。

  3月5日，1054箱古物、图书抵达上海外滩金利源码头，存入上海法租界的一座仓库里。其他1064箱文献档案，则运存南京国民政府行政院大礼堂。

  尔后三个多月的时刻里，又有四批文物先后运到上海。除了故宫自己的文物，还有古物陈设所、国子监和颐和园的一些文物，加起来一共有19621箱72包零8件。

  有人指控易培基不合法侵吞、盗卖故宫文物，南京最高法院对易培基进行审阅查看。易培基为自证洁白，向理事会提出辞去职务。他在北平、上海、南京的房产被查封，产业也被没收，不得已逃到上海流亡，于1937年在上海郁郁而终，年仅57岁。

  新我国建立后，这起“故宫盗宝案”被证实是一桩“闭门造车”的冤案，但在其时却把故宫面向了风口浪尖。故宫博物院理事会举行急迫会议，推举继任者。故宫博物院理事于右任推举马衡为故宫博物院署理院长，整体经过。

  马衡是北京大学教授、国学门考古研讨室主任，1924年受聘于清室善后委员会参与清点故宫的作业。他不光是故宫博物院草创时期的元老，并且是有名的金石学家，有很高的社会威望，担任故宫博物院院长，可以说是人心所向。但是，马衡却再三婉拒。

  马衡之孙马思猛在《金石梦 故宫情》一书中道出个中原委：“爷爷深知其时故宫博物院内人事关系杂乱，且前院长易培基又堕入所谓‘侵吞故宫古物案’，该案没有了断。故宫博物院院长职务一向是为世人重视，并为一些人所觊觎的职务。”

  终究，身为理事会理事的蒋介石发话，“已然我们共同推举，我看马先生就不用过谦了吧。”无法之下，马衡向理事会提出三个条件：就任院长只理院务，不问“易案”，对故宫文物进行从头点查造册；以无党派人士身份任职；对故宫博物院做全面改组，院长对院内人事安排有处置权。故宫博物院理事会逐个经过照准，马衡这才于1934年4月正式出任故宫博物院院长。

  马衡就任时，文物南迁已告一段落，对迁沪文物进行点收成了头等大事。故宫文物从北平起运时，因为事起匆促、时刻急迫，账册记载相对简略。这次点收规则，每件文物的质地、颜色、尺度、样式都必须写在文物单上，一式两份。一份装箱时封在箱子里，一份装订成册，聚集为《存沪文物点收清册》。这份册子成为故宫南迁文物最完好的账册。

  清点文物时，需要给每件文物编号。清室善后委员会曾按《千字文》次序，即“六合玄黄，世界洪荒”为文物编号。马衡一改前例，把故宫1.3万余件木箱分为四大部分，编成四个代表的简字。古物馆箱用“沪”字，图书馆箱用“上”字，文献馆箱用“寓”字，秘书处箱用“公”字，连在一同，一切文物便成了——沪上寓公。

  “寓公”在古代指失掉领地而旅居他国的贵族。把迁沪文物比作“寓公”，在庄尚严看来，是马衡“对这些无价国宝幽了一默，而现实的确如此。”

  上海气候湿润、人员杂乱，文物迁到这里是权宜之计。1936年，故宫博物院理事会抉择，在南京筹建分院及永久性仓库。教育部把金陵名胜朝天宫，拨给了故宫博物院。1937年1月1日，故宫博物院南京分院正式建立，在上海寄存了四年的故宫文物被悉数运到那里。

  国宝的流浪之旅眼看就要完毕，但是，只是七个月之后，日寇的铁蹄就逼近了这座六朝古都。

  刚刚落户南京的国宝，不得不再次流浪。南京朝天宫仓库有1.9万余箱文物，数量巨大，一会儿必定运不完，故宫博物院理事会抉择，水陆并进，分批迁入西南大后方。

  8月14日，第一批故宫文物在长江码头装船，预备从水路运往汉口。这批文物只要80箱，却是珍品中的珍品，里边有甲骨文、钟鼎、范宽《溪山行旅图》、李唐《万壑松风图》等。

  庄尚严再次临危受命，伴随国宝踏上漫漫西迁路。在他死后，惨烈的战事现已拉开帷幕。据其时的作业人员回想，文物运到长江边时，东边隆隆的炮声已明晰可闻。因为码头上挤满了避祸的南京市民，故宫招聘的英国“邃古轮”坚决不愿泊岸。急迫关头，押运文物的故宫职工向我们说明晰原委，避祸的同胞深明大义，立刻让开码头，让国宝先走。满载文物的轮船顺畅逃脱了日寇的魔爪，难民们却与陈旧的南京城一同等来了一场浩劫。

  7天之后，庄尚严隐秘将这批文物带到长沙，寄存在新建的湖南大学图书馆地下室。还来不及喘气，日军就开端轰炸长沙。日军或许是得到了故宫文物寄存的音讯，对着图书馆连发一枚重磅炸弹和七枚燃烧弹。图书馆被夷为平地，只剩下几根残柱。

  走运的是，轰炸前几天，马衡就现已告诉庄尚严急迫撤离，调出10辆公交车，将文物转运到贵阳，曲折存入贵州安顺一个叫“华严洞”的天然山洞里。

  华严洞，洞深壁厚，冬春枯燥，是储存文物的好当地。庄尚严和故宫同人在洞里建起木制房子，作为仓库。尔后五年，纵使外界炮火连天，安顺几回紧迫，故宫文物在这里也是安然无恙。

  一次，马衡来华严洞观察，与学生兼属下庄尚严在战乱中相逢，格外快乐。一日酒后，马衡登高在岩壁上写下：“卅二年（1943年），鄞邑马衡偕伍蠡甫自陪都来，收拾故宫书画，与其事者，庄尚严、郑世文也”。

  庄尚严则在当天日记中写道：“叔平师因事至安小住月余，一日酒后忽发逸想，老头子竟攀梯登三丈许，亟崖大书百余字，可作留念。”

  1944年11月，“黔南事故”迸发，贵阳紧迫，寄存在华严洞的故宫文物再次面对风险。庄尚严和故宫同人连夜将文物转运至四川巴县，在飞仙岩暂时仓库秘藏了一年多。

  回过头来再说存于南京的故宫文物，第一批文物运到长沙后，马衡收到行政院指令，一切故宫文物，尽可能抢运到大后方。抢运分两路进行：一路走水路，在南京码头装船，沿长江向上驶；一路走陆路，在浦口装火车，向西北运。

  走水路的一支，到1937年11月打包好了近万箱文物。其时，南京不断遭到敌机轰炸，城内反常紊乱。我们不分昼夜地抢运，“在仓库作业的，遇有警报降临，他们还可进入山洞去逃避，在码头上、车站上，装车船的人，便只要在车子下面，破屋檐下，逃避一时，警报往后，立刻续装。”

  近万箱文物先后于11月19日、12月3日，搭载英国轮船从南京下关码头动身。许多押船的故宫人都是暂时接到告诉上船。因为没时刻收拾行李，我们都手忙脚乱。有人仓促回家，看看啥东西都舍不得，干脆啥东西都不要了，拿起桌上的一把折扇，忍泪离开了家门。

  目的地本来是汉口。但是，12月13日南京沦亡，武汉现已不安全，这批文物又不得已继续向西再向西，于1938年5月22日抵达重庆，分藏安达森洋行、川康布衣商业银行等7个仓库。

  1939年春，日军在重庆敞开了继续数年的无差别轰炸，即不分军事目标仍是布衣区悉数轰炸。

  安达森洋行的老板是瑞典人，他不光把自己仓库存储的腊肉和百货悉数搬走，腾出当地寄存我国国宝，还在日军轰炸时，把瑞典国旗插在房顶，乃至把国旗平铺在空地上。瑞典是二战中立国，日军不敢轻率轰炸，寄存在这里的3000多箱故宫文物得以幸存。

  躲过重庆长年累月的大轰炸后，这一批文物又转运四川乐山。在急迫打包装船过程中，故宫职工朱学侃一脚踏空，坠入舱底献身。

  1937年11月，7000余箱文物搭乘专列从南京动身。动身没多久，就在郑州车站遭到日军轰炸，幸而司机没有弃车逃命，决断发起列车，带着文物专列冲出火海。尔后，那志良一行把文物安顿在宝鸡，眼看形势日紧，又用300辆军用货车带着文物，翻越3000米高的秦岭，于1939年6月抵达四川峨眉县。

  1943年6月8日，峨眉县一大众家中失火。因为四川乡村的房子多为竹木结构，没过多久，周围一整片房子都烧了起来，火势向西门延伸。而西门外，便是寄存故宫文物的武庙。火势凶狠，搬走几千箱国宝必定来不及了。

  那志良匆促找来当地保长，劝说家住西门前的乡民把自己家的房子通通拆掉，以抵御火势延伸。乡民们都不乐意。那志良向我们许诺：“武庙里藏的都是故宫国宝，不能有任何闪失，假如火烧不到西门外，故宫给我们补偿！”

  听到是故宫的国宝，驻扎战士和峨眉大众一同着手，拆除了武庙周围的房子。刚刚拆完，大火就冲出了西门。而此刻，武庙周围现已拆出了一片“隔离带”，仓库里的故宫文物安然无恙。

  就这样，纷飞战火中，故宫文物舟车波动上万公里，曲折大半个我国，一次次地躲过了日军轰炸、翻车、火灾等种种意外，可谓奇观。马衡慨叹，“像这一类奇观，几乎没有法子解说，只要归功于国家的福命了。”